China Universele lagers fabrikanten, leveranciers, fabriek

Koppelingslager Isuzu China fabriek. Het koppelingsdruklager is een relatief belangrijk onderdeel van de truck. Het wordt tussen de koppeling en de transmissie geïnstalleerd en speelt de rol van een soepele koppeling van de koppeling. Het ontkoppelingslager zorgt ervoor dat de ontkoppelingshendel kan roteren terwijl deze axiaal langs de uitgaande as van de koppeling beweegt, waardoor de koppeling wordt gegarandeerd. Het combineert soepelheid en zachte scheiding, vermindert slijtage en verlengt de levensduur van de koppeling en het gehele aandrijfsysteem.

Riem 612600061375 8PK1080 Geribbelde V-Pk-riem voor motor De autoriem wordt ook wel de autotransmissieriem genoemd. De belangrijkste functie is krachtoverbrenging. De transmissieriem op de auto is verantwoordelijk voor het aandrijven van de beweging van alle onderdelen. Als de riem kapot is, komt de auto niet in beweging.

Als toonaangevende leverancier van hybride volledig keramische diepgroefkogellagers in China zijn wij gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige lagers die de voordelen van keramische en stalen materialen combineren. Onze hybride volledig keramische lagers zijn ontworpen om te voldoen aan de veeleisende eisen van verschillende industrieën en toepassingen.

Als vertrouwde leverancier en fabrikant van kegellagers voor reductiemiddelen bieden wij een breed assortiment kegellagers voor reductiemiddelen, geschikt voor verschillende soorten en maten. Onze lagers zijn gemaakt van hoogwaardige materialen en ondergaan strenge kwaliteitscontroleprocessen om superieure prestaties en een lange levensduur te garanderen.

De Engelse naam Truck Rubber Leaf Spring Mounting For SITRAK van de chassisbrug van SINOTRUK om de rol van schokabsorptie en buffering te spelen. De rubberen torsiekern is in principe samengesteld uit een buitenmantel + binnenhuls + trapas + rubber/nylon/polyurethaan + nylon kom + borgring + stofkap en andere materialen.

Truck Rubber Leaf Spring Mounting voor tien lagen rubber is een bruglagerproduct gemaakt van meerdere lagen natuurlijk rubber en dunne stalen platen ingelegd, gebonden en gevulkaniseerd. Dit type rubberen lager heeft voldoende verticale stijfheid om verticale belastingen te weerstaan ​​en kan de druk van de bovenbouw betrouwbaar overbrengen naar de pier; het heeft een goede elasticiteit om zich aan te passen aan de rotatie van het balkuiteinde; het heeft een grote schuifvervorming om te voldoen aan de horizontale verplaatsing van de bovenbouw.