Chinese kruiskoppelingen van kruiskoppelingen

De structuur en functie van de Chinese kruisgewrichten van kruiskoppelingen lijken een beetje op de gewrichten van de ledematen van het menselijk lichaam. Hiermee kan de hoek tussen de verbonden delen binnen een bepaald bereik veranderen. Om aan de krachtoverbrenging te kunnen voldoen, zich aan te passen aan de hoekveranderingen veroorzaakt door het sturen en de op- en neerwaartse sprongen wanneer de auto rijdt, worden gewoonlijk kruiskoppelingen gebruikt om de aandrijfas, halve as en as van een auto met voorwielaandrijving te verbinden. Vanwege de beperking van de axiale afmeting, die een relatief grote afbuighoek vereist, kan een enkele kruiskoppeling de momentane hoeksnelheden van de uitgaande as en de ingaande as echter niet gelijk maken, en is het gemakkelijk om trillingen te veroorzaken, de schade aan componenten te verergeren en veel lawaai te produceren. Er wordt daarom veel gebruik gemaakt van een grote verscheidenheid aan verbindingen met constante snelheid. Bij auto's met voorwielaandrijving maakt elke halve as gebruik van twee kruiskoppelingen met constante snelheid. De kruiskoppeling dichtbij de transaxle is de kruiskoppeling met de binnenste halve as, en de kruiskoppeling die het dichtst bij de as ligt, is de Chinese kruiskoppeling van de Chinese kruiskoppeling van de halve as. Bij een auto met achterwielaandrijving zijn de motor, de koppeling en de transmissie als één geheel op het frame geïnstalleerd en is de aandrijfas via een elastische ophanging met het frame verbonden. Er is een afstand tussen de twee en die moet met elkaar verbonden worden.

De stijve Chinese kruiskoppelingen van de kruiskoppelingen van de kruisas hebben de voordelen van een eenvoudige structuur en een hoge transmissie-efficiëntie, maar kunnen geen constante hoeksnelheidsrotatie overbrengen wanneer de hoek α tussen de twee assen niet nul is.

Wanneer aan de volgende twee voorwaarden wordt voldaan, kan overbrenging van de uitgaande as van de transmissie naar de aandrijfas worden bereikt.

Stijve kruiskoppeling over de as

Structuur

Smeerafdichting, interne en externe positionering van de borgring

Specificatie

Productdetails

Product Echt schot

Verpakking en levering