China Wielnaaflager fabrikanten, leveranciers, fabriek

Volvo koppelingsdruklager. Het koppelingsdruklager is een relatief belangrijk onderdeel van de truck. Het wordt tussen de koppeling en de transmissie geïnstalleerd en speelt de rol van een soepele koppeling van de koppeling. Het ontkoppelingslager zorgt ervoor dat de ontkoppelingshendel kan roteren terwijl deze axiaal langs de uitgaande as van de koppeling beweegt, waardoor de koppeling wordt gegarandeerd. Het combineert soepelheid en zachte scheiding, vermindert slijtage en verlengt de levensduur van de koppeling en het gehele aandrijfsysteem.

SKF diepgroefkogellager SKF lager 6201-2Z/C3 6202-2Z 6203-2Z lager SKF diepgroefkogellagers kunnen worden gebruikt voor transmissie, instrumentatie, motoren, apparaten, verbrandingsmotoren, transportvoertuigen, landbouwmachines, bouwmachines, techniek machines, rolschaatsstijl, jojo, precisie-instrumenten, geluidsarme motoren, auto's, motorfietsen.

105*52*110*18 Torque Rod Bushing voor DFAC153 Torque rubberen kern (rubberen verbinding): De Engelse naam Torque rod bush werkt op beide uiteinden van de torsiestang van de chassisbrug van SINOTRUK om de rol van schokabsorptie en buffering te spelen. De rubberen torsiekern is in principe samengesteld uit een buitenmantel + binnenhuls + trapas + rubber/nylon/polyurethaan + nylon kom + borgring + stofkap en andere materialen

31510000034 Koppelingslager voor vrachtwagenonderdelen voor Sinotruck Volvo Hino. De door de koppeling aangedreven schijf is een composietmateriaal met wrijving als belangrijkste functie en structurele prestatie-eisen. Omdat De wrijvingsmaterialen worden voornamelijk gebruikt om de onderdelen van het remsysteem en het transmissiesysteem in auto's te vervaardigen, het vereist een hoge en stabiele wrijvingscoëfficiënt en een goede slijtvastheid.

De Truck Spare Part Clutch Pressure Plate Truck Clutch Cover-aangedreven schijf is een composietmateriaal met wrijving als belangrijkste functie en structurele prestatie-eisen. Omdat De wrijvingsmaterialen worden voornamelijk gebruikt om de onderdelen van het remsysteem en het transmissiesysteem in auto's te vervaardigen, het vereist een hoge en stabiele wrijvingscoëfficiënt en een goede slijtvastheid.

SKF kegellagers voor motorfietsen 31311 31312 31313 31314 kegellagers voor auto SKF kegellagers hebben een taps toelopende buitenring en een taps toelopende binnenring. Het kegelsamenstel bestaat uit de buitenring en het kegelsamenstel bestaat uit de binnenring, rollen en kooi.