FAG wielnaaflager Hoogwaardig automatisch lagerwiel

Traditioneel auto-FAG-wielnaaflager Hoogwaardig autolagerwiel bestaat uit twee sets kegellagers of kogellagers. De installatie, het oliën, het afdichten en het afstellen van de speling van de lagers worden allemaal uitgevoerd op de autoproductielijn. Deze structuur maakt het moeilijk, kostbaar en onbetrouwbaar om te assembleren in autoproductiefabrieken. Bovendien moeten de lagers, wanneer de auto op het reparatiepunt wordt onderhouden, worden gereinigd, geolied en afgesteld.

De FAG Wheel Hub Bearing High Quality Auto Bearing Wheel-eenheid is ontwikkeld op basis van standaard hoekcontactkogellagers en kegelrollagers. Het integreert twee sets lagers in één. Het heeft goede montageprestaties, kan aanpassing van de speling achterwege laten, is licht van gewicht, heeft een compacte structuur en heeft een groot laadvermogen. Grote, afgedichte lagers kunnen vooraf met vet worden gevuld, hebben geen externe naafafdichtingen en zijn onderhoudsvrij. Ze worden op grote schaal gebruikt in auto's, en er is ook een trend om de toepassing ervan in vrachtwagens geleidelijk uit te breiden.

FAG wielnaaflager Autolagerwiel van hoge kwaliteit Hoogwaardige afdichtingsring

Omdat de wielnaaflagers zich zeer dicht bij de grond en hogetemperatuurremschijven en andere onderdelen bevinden, moeten ze zich aanpassen aan verschillende complexe wegomstandigheden en zware rijomstandigheden. Daarom moet de lagerafdichtring goede anti-vetlekprestaties hebben en ook een goede hittebestendigheid, modder- en rioolwaterbestendigheid.

FAG wielnaaflager Hoogwaardige autolagerwielroltechnologie

De wielnaaflagers van de derde generatie maken over het algemeen gebruik van schommel- en roltechnologie om de halve binnenring zelf te vergrendelen. Bij het gebruik van de schud- en roltechniek veroorzaakt de axiale belasting een plastische vervorming aan het uiteinde van de naafspindel, zodat de naafspindel en de halve binnenring als één geheel met elkaar verbonden zijn. Vergeleken met de traditionele moerbevestiging helpt het derde generatie wielnaaflager met behulp van roltechnologie het volume en het gewicht te verminderen, terwijl de kosten worden verlaagd en de betrouwbaarheid van het wielnaaflager wordt verbeterd. Tegelijkertijd elimineert het de noodzaak om de positie van interne onderdelen aan te passen bij montage in een auto.