De vrachtwagenaccessoires Truck rubberen bladveermontage voor HOWO T7 wordt gekenmerkt door: inclusief een metalen omhulsel, een polyurethaanhuls in de metalen omhulsel, een nylon huls in de polyurethaanhuls en een centrale as die in de nylon huls is gestoken. Beide uiteinden van de metalen mantel Buigen naar binnen om een ringvormige groef te vormen, de buitenranden van beide uiteinden van de polyurethaanhuls zijn voorzien van ringvormige uitsteeksels, de ringvormige groef is rond de ringvormige uitsteeksels gewikkeld en het binnenste midden van de polyurethaanhuls is voorzien met een ringvormige groef, dus aan de buitenkant van de nylon huls is een ringvormige convexe ring aangebracht die past bij de ringvormige groef, en aan beide uiteinden van de polyurethaan huls en de nylon huls zijn klemringen aangebracht.
Product Model
a: Controleer de installatie- en constructietekeningen van de plaat Truckaccessoires Truck Rubber Leaf Spring Mounting voor HOWO T7, en let op de belangrijkste technische parameters zoals de specificaties, hoogte en draagvermogen van het plaatrubberlager. Let bij PTFE-skateboardrubberlagers ook op de maat, installatiepositie en richting van de ingebedde stalen plaat;
b: Bij het selecteren van plaat Truckaccessoires Truck Rubber Bladveermontage Voor HOWO T7 moet het maximale draagvermogen van het lager consistent zijn met de reactiekracht van het brugdraaipunt, en het toegestane afwijkingsbereik moet ± 10% zijn;
c: Voor gebogen, hellende, hellende en brede bruggen moeten rubberen lagers met ronde platen worden gebruikt. Rubberlagers met bolvormige kronen of hellingen mogen niet worden gebruikt in snelwegbrugprojecten;
d: Wanneer de longitudinale helling van de brug niet groter is dan 1%, kan het plaatrubberlager direct op de pijler worden geïnstalleerd, maar er moet rekening worden gehouden met de dikte die nodig is voor de invloed van de longitudinale helling. Wanneer de helling in de lengterichting groter is dan 1%, moeten ingebedde staalplaten (plus wigvormige staalplaten), betonnen kussentjes (stenen met hellende vulling) of andere maatregelen worden gebruikt om de onderkant van de balk waterpas te maken om ervoor te zorgen dat de steunen vlak zijn. . Het plaatrubberlager moet worden gecontroleerd volgens de relevante bepalingen van JTG D62 en kan alleen worden gebruikt nadat de berekening aan de gespecificeerde eisen voldoet.
e: GJZF4 en GYZF4 type PTFE-glijbaan Vrachtwagenaccessoires Vrachtwagen rubberen bladveerbevestiging Voor HOWO T7 moet horizontaal worden geïnstalleerd. Er moeten bovenste en onderste stalen platen worden geïnstalleerd en tussen de PTFE-glijplaat en de roestvrijstalen plaat moet siliconenvet 5201-2 worden aangebracht. Na installatie moet een stofkap worden geïnstalleerd; de PTFE-glijplaat van de steun mag, in tegenstelling tot de PTFE-glijplaat, niet op de onderkant van de steun worden geplaatst. De contacterende roestvrijstalen platen kunnen niet op brugpijlers of padstenen worden geplaatst.
Model | AZ9925525286 |
Naam | Vrachtwagenaccessoires Vrachtwagen rubberen bladveermontage voor HOWO T7 |
MOQ | 1 stuk |