Torsiestangbus voor FAW Truck

De torsiekoppelstangbus voor FAW Truck wordt aan beide uiteinden van de drukstang (reactiestang) van de autochassisbrug geïnstalleerd om de rol van schokabsorptie en buffering te spelen.

De torsiestang (drukstang) wordt ook wel stabilisatorstang genoemd. De rol van de stabilisatorstang is om te voorkomen dat de carrosserie van de auto kantelt bij het draaien op een kruispunt, en om de balans van de auto bij het draaien te verbeteren.

Koppelstangbus voor FAW-truck, wanneer de auto op een rechte weg rijdt, ondergaat de ophanging aan beide zijden dezelfde vervormingsbeweging en werkt de stabilisatorstang op dit moment niet; wanneer de auto een bocht maakt, kantelt de carrosserie en ondergaat de ophanging aan beide zijden verschillende vervormingsbewegingen. vervorming, de horizontale drukstaaf zal draaien, en de elastische kracht van de staaf zelf wordt de tegenkracht van de rol.

Dat wil zeggen dat weerstand een rol speelt bij het structureel stabiliseren van de carrosserie, terwijl de torsie-torsiestangbus voor FAW Truck een schokabsorberende en bufferende rol speelt (waardoor wordt voorkomen dat de drukstang door de kracht wordt beschadigd).