STR Voorwieloliekeerring Oliekeerring Truck voor Sinotruck Howo Volvo

Selectie van STR voorwieloliekeerring oliekeerring vrachtwagen voor Sinotruck Howo Volvo

De selectie van STR voorwieloliekeerring oliekeerringwagen voor Sinotruck Howo Volvo moet gebaseerd zijn op het afdichtingsmedium en de werkomstandigheden. Het afdichtingsmedium moet het materiaal van de oliekeerring kiezen. Bij de werkomstandigheden wordt voornamelijk rekening gehouden met de werkdruk, de werklijnsnelheid en het werktemperatuurbereik.

Bij het selecteren van het materiaal van de STR voorwieloliekeerring oliekeerringwagen voor Sinotruck Howo Volvo moet u rekening houden met de compatibiliteit van het materiaal met het werkmedium, de aanpasbaarheid ervan aan het bedrijfstemperatuurbereik en het vermogen van de lip om de roterende as te volgen wanneer het draait met hoge snelheid.

Wanneer de STR voorwieloliekeerring oliekeerringwagen voor Sinotruck Howo Volvo werkt, is de temperatuur van de lip over het algemeen 20 tot 50 ° C hoger dan de temperatuur van het werkmedium. Hier moet op worden gelet bij de keuze van het materiaal van de oliekeerring.

De werkdruk van gewone oliekeerringen bedraagt ​​over het algemeen niet meer dan 0,05 MPa. Wanneer de werkdruk deze waarde overschrijdt, moet een drukbestendige oliekeerring worden gebruikt.

Onder omstandigheden met dezelfde diameter hebben oliekeerringen gemaakt van verschillende materialen verschillende mogelijkheden om zich aan te passen aan de lineaire snelheid van de rotatie van het asoppervlak.

Het lineaire snelheidsbereik dat wordt gebruikt door STR Front Wheel Oil Seal Oil Seal Truck voor Sinotruck Howo Volvo is over het algemeen minder dan 15 m / s.

Het werkbereik van de oliekeerring hangt af van het materiaal dat in de oliekeerring wordt gebruikt: -40~120℃ als het materiaal nitrilrubber (NBR) is, -30~180℃ voor acrylrubber (ACM) en -25~300 ℃ voor fluorrubber (FPM).