Gebruik en installatie van kegellagers

De typecode van kegellagers is 30000 en kegellagers zijn afzonderlijke lagers. Onder normale omstandigheden, vooral binnen het maatbereik van GB/T307.1-94 "Rolling Bearings Radial Bearing Tolerances", zijn de buitenring en de binnencomponenten van kegellagers 100% uitwisselbaar. De hoek van de buitenring en de diameter van de buitenloopbaan zijn gestandaardiseerd en gespecificeerd als buitenafmetingen. Wijzigingen tijdens ontwerp en productie zijn niet toegestaan. Hierdoor kunnen de buitenring en binnencomponenten van kegellagers wereldwijd worden uitgewisseld.

Kegellagers bestaan ​​uit een conische buitenring en een conische binnenring. Het taps toelopende buitenringsamenstel bestaat uit de buitenring en het taps toelopende binnenringsamenstel bestaat uit de binnenring, rollen en kooi. Kegellagers verwijzen naar het radiale stuwkrachtrollen van kegellagers. Er zijn twee soorten lagers: grote kegelhoek en kleine kegelhoek.

Kleine kegelhoeken dragen voornamelijk radiale belastingen. Radiale en axiale belastingen worden vaak in paren gebruikt en in tegengestelde richtingen geïnstalleerd. De binnen- en buitenraces kunnen afzonderlijk worden geïnstalleerd. De radiale en axiale spelingen kunnen tijdens installatie en gebruik worden aangepast.

De grote kegelhoek draagt ​​voornamelijk axiale en radiale gecombineerde belastingen, voornamelijk axiaal gecombineerd. Kegellagers zijn meestal afzonderlijke typen, dat wil zeggen dat ze bestaan ​​uit een binnenring met een rol- en houdersamenstel. Het conische binnenringsamenstel kan afzonderlijk van de conische buitenring worden geïnstalleerd. Kegellagers zijn een type lager met een breed scala aan toepassingen. Ze worden gebruikt in mijnbouwapparatuur, medische apparatuur, fabrieksmachines.

Kegellagers zijn geschikt voor gewrichtsbelastingen die voornamelijk radiale belastingen dragen. Bij gebruik moeten meestal twee lagers op elkaar worden afgestemd. Ze worden veel gebruikt in de voor- en achternaven, aandrijfversnellingen, differentiëlen en andere delen van auto's.

Over het algemeen kan, wanneer het lager correct is geïnstalleerd en goed gesmeerd, de werkelijke werksnelheid van het lager worden geselecteerd op 0,3-0,5 keer de limietsnelheid. Het beste effect is het gebruik van 0,2 maal de limietsnelheid.

Bij feitelijk gebruik van kegellagers bedraagt ​​de kanteling van de as ten opzichte van het behuizingsgat niet meer dan 2′.

Het smeermiddel van kegellagers heeft een goede weerstand tegen hoge temperaturen. Als de smering voldoende is, kan de bedrijfstemperatuur -30℃-150℃ bedragen.

Als er kegellagers met een enkele rij worden gebruikt, is aanpassing van de speling na installatie vereist. De spelingswaarde moet worden bepaald op basis van de bedrijfsomstandigheden en passingsinterferentie. Voor de installatie van dubbelrijige kegellagers en waterpompaslagers is geen afstelling van de speling nodig.