Diepgroefkogellager SKF-lager

Diepgroefkogellager SKF-lagers kunnen worden gebruikt in versnellingsbakken, instrumenten, motoren, huishoudelijke apparaten, verbrandingsmotoren, transportvoertuigen, landbouwmachines, bouwmachines, technische machines, schaatsen, jojo's, enz.

Diepgroefkogellager SKF-lagerinstallatiemethode

Installatiemethode 1 voor diepgroefkogellagers: perspassing: wanneer de binnenring van het lager en de as goed passen en de buitenring en het lagerzittinggat los zitten, kunt u een pers gebruiken om het lager eerst op de as te drukken en vervolgens de as en het lager samen te installeren. Plaats ze samen in de boring van het lagerhuis. Bij het inpersen wordt een montagehuls van zacht metaal (koper of zacht staal) op het kopvlak van de binnenring van het lager geplaatst. Wanneer de buitenring van het lager en het lagerzittingsgat goed passen, en de binnenring en de as losjes passen, kan het lager eerst in het lagerzittingsgat worden gedrukt. Op dit moment moet de buitendiameter van de montagehuls iets kleiner zijn dan de diameter van het zitgat. Als de lagerring, de as en het zittinggat allemaal goed vastzitten, moeten de binnenring en de buitenring tijdens de installatie tegelijkertijd in de as en het zittinggat worden gedrukt. De constructie van de montageset moet zodanig zijn dat de kopvlakken van de binnen- en buitenringen van het lager tegelijkertijd kunnen worden bijgesneden.

Diepgroefkogellager SKF lagerinstallatiemethode 2: Verwarmde pasvorm: Door het lager of de lagerzitting te verwarmen, maakt de installatiemethode gebruik van thermische uitzetting om de strakke pasvorm om te zetten in een losse pasvorm. Dit is een gebruikelijke en arbeidsbesparende installatiemethode. Deze methode is geschikt voor de installatie van lagers met grote interferentie. Plaats het lager of de scheidbare lagerring in de olietank en verwarm het gelijkmatig tot 80-100 °C voordat het heet wordt geïnstalleerd. Haal het vervolgens uit de olie en installeer het op de as. zo snel mogelijk. Om te voorkomen dat het eindvlak van de binnenring en de asschouder afkoelen, kan het lager na afkoeling axiaal worden vastgedraaid als de passing niet strak is. Wanneer de buitenring van het lager nauw aansluit bij de lichtmetalen lagerzitting, kan de hete montagemethode voor het verwarmen van de lagerzitting krassen op het pasoppervlak voorkomen. Wanneer een olietank wordt gebruikt om de lagers te verwarmen, moet er op een bepaalde afstand van de bodem van de olietank een rooster aanwezig zijn, of moet er een haak worden gebruikt om de lagers op te hangen. Het lager kan niet op de bodem van de groef worden geplaatst om te voorkomen dat onzuiverheden het lager binnendringen of ongelijkmatige verwarming veroorzaken. Er moet een thermometer in de tank zitten. Zorg ervoor dat de olietemperatuur strikt niet boven de 100°C uitkomt, om tempereringseffecten te voorkomen en de hardheid van de ferrule te verminderen.